Ho ricevuto alcune mail di lettori del blog che mi segnalano, in modi diversi ma simili nella sostanza, di aver girato alcuni mercatini della loro zona senza trovare pezzi di ricambio o accessori per il Galletto come quelli illustrati in questo blog.
Francamente capisco il loro disappunto, ma vorrei ricordare loro che questo blog è nato proprio per condividere conoscenze e informazioni, altrimenti difficilmente reperibili, fra i collezionisti e gli estimatori del Galletto della Moto Guzzi.
Chi scrive ha maturato esperienza ormai pluriennale nella frequentazione di manifestazioni e raduni per moto d'epoca e quanto presento in queste pagine è frutto di conoscenze ottenute dopo ricerche d'archivio e "gavetta" sul campo a fianco di vecchi restauratori e collezionisti.
Quando ho iniziato ad occuparmi di Galletto mi scontrai anche io con queste difficoltà e ho costatato sulla mia pelle quanto sia difficile avere un reale e documentato supporto nel difficile ma entusiasmante lavoro di restauro di una moto d'epoca.
Il restauro, a mio parere, deve essere rigoroso storicamente e non deve stravolgere il veicolo.
Per me il miglior restauro è quello conservativo, che preserva l'originalità del veicolo ed interviene sui punti più deteriorati o compromessi funzionalmente per riportarli a condizioni meccaniche ed estetiche accettabili.
Per questo motivo consiglio sempre di non arrendersi alle prime difficoltà e di continuare nel nostro meraviglioso hobby.
Che dire a chi non trova i pezzi che cerca e di cui ha bisogno?
Scrivetemi e se sarà possibile vi aiuterò!
